기아자동차 보증기간을 정리해 드리겠습니다. 기아자동차의 전기차 EV 시리즈를 비롯해 하이브리드 디젤 가솔린 LPG 차량까지 모든 차량의 서비스 정보를 정리했으니 아래에서 필요한 정보를 찾아가시길 바랍니다.
도움이 되는 자동차 관련 정보
기아자동차 보증기간
기아자동차 보증기간 읽기 전에 알아둘 사항
- 차량 출고일부터 보증 기간이 차감되며, 주행거리와 기간 중 하나가 보증을 넘어가면 보증 만료됩니다.
- 에어컨과 히터의 보증기간은 차체 및 일반 부품과 동일한 보증이 적용됩니다.
- 기아 정품 악세사리는 차체 및 일반 부품과 동일한 보증을 받습니다.
- 개인최초 고객 조건의 특별 보증의 경우 법인, 리스, 사업자는 해당되지 않습니다.
- 전기차, 하이브리드의 경우 배터리 보증에 자연적인 성능 감소는 보장 대상이 아닙니다.
- 차량을 개조하는 경우 개조로 인한 문제는 보증 수리가 제한됩니다.
내연기관 차량 보증기간(디젤, 가솔린, LPG)
구분 | 차체 및 일반부품 | 엔진 및 동력전달 부품 | |
승용차 | K9 | 5년/12만km | 5년/12만km |
스팅어 | 3.3T : 5년/10만km 2.0T/2.2D/2.5T : 3년/6만km | 5년/10만km | |
K8 | 3년/6만km | 5년/10만km | |
K7 | |||
K5 | |||
K3 | |||
레이 | |||
모닝 | |||
프라이드 | 3년/6만km | 5년/10만km | |
승합차 SUV | 모하비 | 3년/6만km | 5년/10만km |
쏘렌토 | |||
스포티지 | |||
쏘울 | |||
스토닉 | |||
셀토스 | |||
카니발 | |||
카렌스 | 3년/6만km | 5년/10만km | |
트럭 버스 | 봉고3 | 2년/4만km | 3년/6만km |
뉴그랜버드 | 2년/4만km | 3년/6만km | |
엔진 : 3년/주행거리 무제한 동력전달 : 2년/주행거리 무제한 |
기본적으로 기아차의 보증기간은 엔진과 동력게는 5년 10만km, 차체와 일반 부품에는 3년 6만km의 보증이 적용됩니다.
예외적으로 기아의 플래그십 세단인 K9의 경우에는 부품의 종류와 관계없이 5년 12만 km로 가장 긴 보증이 적용됩니다.
트럭과 버스의 경우 기본적으로 주행거리가 많고 험하게 굴러다닐 경우가 많아서 보증이 그보다 짧게 적용이 되는 것이 특징입니다.
하이브리드 차량 보증기간
구분 | 차체 및 일반부품 | 엔진 및 동력 전달 부품 | HEV 전용 부품 | 고전압 배터리 |
---|---|---|---|---|
K8 | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/20만km | 10년/20만km |
K7 | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/20만km | 10년/20만km |
K5 | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/20만km | 10년/20만km |
카니발 | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/20만km | 10년/20만km |
쏘렌토 | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/20만km | 10년/20만km |
스포티지 | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/20만km | 10년/20만km |
니로 | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/20만km | 10년/20만km |
하이브리드 차량의 경우 차체 및 일반 푸품과 엔진과 동력계는 내연기관 차량과 동일한 보증기간이 적용됩니다.
여기에 하이브리드 전용 부품인 고전압 배터리와 구동모터(Traction Motor), 인버터, 직류변환장치(Low DC-DC Converter), HPCU(Hybrid Power Unit)에 대해서는 10년 20만km의 보증이 적용됩니다.
하이브리드 차량의 경우 차급에 따른 보증의 차이는 없습니다.
가솔린, LPG, 디젤 차량 관련 배출가스 부품 보증기간
구분 | 보증기간 | ||
전자제어장치(ECU) 정화용촉매 | 기타 배출가스 관련부품 | ||
가솔린 차량 | 7년 / 12만km | 5년 / 8만km | |
LPG차량 | 일반 LPG 차량 | 7년 / 12만km | 5년 / 8만km |
모닝 LPI only | 6년 / 10만km | ||
6년 / 10만km | 5년 / 8만km | ||
경유차량 | 일반경유 | 5년 / 8만km | |
Euro5 (DPF 장착차량) | 7년 / 12만km | 5년 / 8만km | |
1.4톤 이상차량 | 2년 / 16만km | 2년 / 16만km |
내연기관 차량의 경우 배출가스를 조절하는 부품에 대한 보증이 별도로 존재합니다. 상당히 파편적으로 구성되어 조금 혼란스러운데 대략 6년 10만km 수준의 보증을 제공한다고 생각하시면 됩니다.
전기차 보증기간
구분 | 차체 및 일반부품 | 엔진 및 동력 전달 부품 | EV 전용 부품 | 고전압 배터리 | 기타 |
---|---|---|---|---|---|
EV9 | 5년/10만km | 5년/10만km | 10년/20만km | 10년/16만km | 개인최초 고객 고전압배터리 10년 20만km |
EV6 | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/16만km | 10년/16만km | 개인최초 고객 고전압배터리 10년 20만km |
EV3 | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/16만km | 10년/16만km | 개인최초 고객 고전압배터리 10년 20만km |
쏘울 | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/16만km | 10년/16만km | 쏘울 부스터EV(‘19.3.5 출시) 부터 개인최초 고객限 고전압배터리 10년/20만km |
니로 EV (’18.7.19 출시) | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/16만km | 10년/20만km | 개인최초 고객 고전압배터리 평생 보증 |
디 올뉴 기아 니로 EV (’22.6.7 출시) | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/16만km | 10년/16만km | 개인최초 고객 고전압배터리 10년/20만km |
니로 플러스 | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/16만km | 10년/16만km | 개인최초 고객 고전압배터리 10년/20만 km |
니로 플러스 택시 | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/16만km | 10년/30만km | – |
레이 (`12.12) | 3년/6만km | 6년/12만km | 6년/12만km | 6년/12만km | – |
더 기아 레이 EV | 3년/6만km | 5년/10만km | 10년/16만km | 10년/16만km | 개인최초 고객 고전압배터리 10년/20만km |
봉고III EV | 2년/4만km | 3년/6만km | 8년/12만km | 8년/12만km | – |
전기차의 보증기간은 플래그십인 EV9이 다른 차량보다 약간 길다는 것을 빼면 내연기관가 비슷합니다. 전기차 전용 부품과 고전압 배터리의 경우 하이브리드 차량이 20만km를 보증하는 것에 비해 좀 짧은 보증거리를 제공하는데요. 이는 전기 소모가 많은 전기차의 특성으로 인한 것입니다.
위 표에 있는 전기차 전용 부품(EV 전용 부품)은 고전압배터리, 구동모터, 감속기, 인버터, LDC, OBC, ICCU(LDC+OBC), VCU까지 8가지 입니다.
기아자동차 보증기간 용어 설명
엔진 및 동력전달 계통 적용 부품 종류

차량의 핵심인 엔진 및 동력전달 부품의 종류는 위의 이미지를 참고하시면 됩니다. 위에 해당하지 않는 대부분의 부품은 일반 부품이라고 보시면 되겠습니다.
배출가스 관련부품 종류
구분 | 부품종류 |
---|---|
배출가스 전환장치 (Exhaust Gas Conversion System) | 산소감지기(Oxygen Sensor), 정화용촉매(Catalytic Converter), 매연포집필터(Particulate Trap), 선택적환원촉매장치[SCR system including dosing module(요소분사기), Supply module(요소분사펌프 및 제어장치)], 질소산화물저감촉매(De-NOx Catalyste, NOx Trap), 재생용가열기(Regenerative Heater) |
배출가스 재순환장치 (Exhaust Gas Recirculation : EGR) | EGR밸브, EGR제어용 서모밸브(EGR Control Themo Valve), EGR 쿨러(Cooler) |
연료 증발가스 방지장치 (Evaporative Emission Control System) | 정화조절밸브(Purge Control Valve), 증기 저장 캐니스터와 필터(Vapor Storage Canister and Filter) |
블로바이가스 환원장치 (Positive Crankcase Ventilation : PCV) | PCV밸브 |
2차 공기분사장치 (Air Injection System) | 공기펌프(Air Pump), 리드밸브(Reed Valve) |
연료공급장치 (Fuel Metering System) | 전자제어장치(Electronic Control Unit : ECU), 스로틀포지션센서(Throttle Position Sensor), 대기압센서(Manifold Absolute Pressure Sensor), 기화기(Carburetor, Vaprizer), 혼합기(Mixture), 연료분사기(Fuel Injector), 연료압력조절기(Fuel Pressure Regulator), 냉각수온센서(Water Temperature Sensor), 연료펌프(Fuel Pump), 공회전속도제어장치(Idle speed control system) |
점화장치 (Ignition System) | 점화장치의 디스트리뷰터(Distributor) <로터 및 캡 제외> |
배출가스 자기진단장치 (On Board Diagnostics) | 촉매 감시장치(Catalyst Monitor), 가열식 촉매 감시장치(Heated Catalyst Monitor), 실화 감시장치(Misfire Monitor), 증발가스계통 감시장치(Evaporative System Monitor), 2차공기 공급계통 감시장치(Secondary Air System Monitor), 에어컨계통 감시 장치(Air Conditioning System Refrigerant Monitor), 연료계통 감시장치(Fuel System Monitor), 산소 센서 감시장치(Oxygen Sensor Monitor), 배기관 센서 감시장치(Exhaust Gas Sensor Monitor), 배기가스 재순환계통 감시장치(Exhaust Gas Recirculation System Monitor), 블로바이가스 환원계통 감시장치(Positive Crankcase Ventilation System Monitor), 서모스태트 감시장치(Thermostat Monitor), 엔진냉각계통 감시장치(Engine Cooling System Monitor), 저온시동 배출가스 저감기술 감시장치(Cold Start Emission Reduction Strategy Monitor), 가변 밸브 타이밍 계통 감시장치(Variable Valve Timing Monitor), 직접오존저감장치(Direct Ozone Reduction System Monitor), 기타 감시장치(Comprehensive Component Monitor) |
흡기장치 (Air Induction System) | 터보차저(Turbocharger, wastergate, pop-off 포함), 바이패스 밸브(by-pass valves), 덕팅(ducting), 인터쿨러(Intercooler), 흡기매니폴드(Intake manifold) |
지금까지 전기차 하이브리드 디젤 가솔린 LPG까지 기아자동차 보증기간을 정리해 보았습니다. 유용한 정보가 되셨기를 바라겠습니다.
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