BMW 5시리즈 가격 제원 정리: 8세대 가솔린 디젤 하이브리드 전기차

BMW 5시리즈 가격 제원을 정리해 보도록 하겠습니다. BMW의 가솔린 디젤 하이브리드 시리즈를 모두 정리해 드릴텐데요. BMW 5시리즈에 관심이 있으시다면 이 글을 잘 보아주세요.

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BMW 5시리즈

BMW 5시리즈는 BMW의 준대형 세단으로 1972년 1세대의 생산이 시작된 아주 오래된 모델입니다. 흔히 전륜 구동이 많은 세단임에도 후륜 구동 및 4륜 구동을 선택한 주행성 위주의 차량으로 볼 수 있는데요.

재미있는 드라이빙이라는 BMW의 모토답게 주행성능이 상당히 뛰어난 차량이죠. 벤츠의 E클래스와 라이벌 관계를 형성하고 있지만 주행성에 집중한 차량의 특성으로 상당히 다른 성격의 감각을 보이는 차이기도 합니다. 한국에서 가장 인기가 많은 BMW 세단이기도 하죠.

이 글에서 정리하는 BMW 5시리즈는 8세대로 지난 2023년 5월 정식으로 공개된 모델입니다. 정식 출시는 2023년 10월 5일에 한국에서 진행되었는데요. BMW 5시리즈가 가장 많이 팔리는 나라가 한국이기 때문입니다.

항목	변경사항
48V 마일드 하이브리드 시스템	모든 내연기관 엔진 라인업에 11마력 보조
변속기	8단 자동변속기
외관 변화	헤드램프 디자인 변경 (E60과 유사), 테일램프와 사이드미러 디자인 변경, 키드니 그릴에 아이코닉 글로우 적용, 매립형 도어캐치
디자인 특징	“호프마이스터 킨크” 디자인 유지, C필러 가니시에 숫자 5 음각
자율주행 기능	여러 카메라 센서 추가로 자율주행 기능 강화, 눈짓으로 차선 변경 등 강화된 모션 제어 기능
인테리어	12.3인치 클러스터/14.9인치 내비게이션 통합 커보드 디스플레이, 토글식 기어노브, 스마트폰 무선 미러링 가능 iDrive 8.5 적용
비건 소재	실내 가죽과 동등한 품질의 비건 소재 적용 (520i, 523d 모델)
플랫폼	기존 CLAR 플랫폼 개량, 배터리 용량 증가 (9.2kWh → 19.4kWh) 및 하체에 통합
크기	전장: 5,060mm (+95mm), 전폭: 1,900mm (+30mm), 전고: 1,515mm (+35mm), 축간거리: 2,995mm (+20mm)

벤츠와 마찬가지로 BMW도 현재 완전한 내연기관 차량은 판매를 하지 않고 있습니다. 디젤, 휘발유 차량은 모두 충전 플러그가 없는 하이브리드, 즉 마일드 하이브리드 차량으로 별도의 표시가 없어도 모두 배터리를 내장하는 하이브리드 차량입니다.

국내에서는 마일드 하이브리드 차량을 하이브리드로 칭하는 것과 다르게 외제차 업계는 마일드 하이브리드의 경우에는 사용하는 연료를 먼저 표시하는 경향이 있어서 약간 혼란이 있을 수 있기 때문에 미리 말씀드립니다.

일반적으로 같은 5시리즈끼리라면 세부 숫자가 높은 쪽이 더 성능이 좋은 차량이고 가격이 비싸다고 보시면 딥니다. 520보다 530이 더 비싸고 성능이 좋다는 것이죠.

구동방식은 2WD와 4WD로 구분을 할 수 있는데요. 4륜의 경우 벤츠의 4MATIC처럼 BMW는 xDrive라고 표시합니다. 이 xDrive가 있으면 4륜 구동 차량이고 없으면 일반 모델이라고 생각하시면 됩니다.

모델명 앞에 M5 등으로 변경이 들어간 차량은 고속 주행을 위주로 엔진부터 급이 좀 다른 차량으로 가격대가 크게 차이가 나는 차량으로 생각하시면 됩니다. 흔히 생각하는 고성능 스포츠카라고 생각하면 되죠.

이외의 모델의 경우 별다른 표시가 없으면 일반 모델로 생각하시면 되고 M Sport가 붙은 모델들이 다수 존재하는데요. 이 모델은 현대의 N-Line과 비슷하게 기본의 차량에 기본 사양보다 고성능의 튜닝 파츠를 부착한 차량들입니다.

BMW M sport의 경우 브레이크, 서스펜션, 에어로 등 주행성능에 영향을 주는 파츠가 변경되었기 때문에 주행감각에서 차이가 있고 스포츠 세단인 BMW를 제대로 느끼려면 적용을 하는 쪽이 좋다는 의견이 많습니다.

※표는 좌우 스크롤로 보시면 됩니다.

동력	모델	엔진 형식	과급방식	배기량	최고출력	최고토크	MHEV 타입	0-100km/h
가솔린	520i	마일드 하이브리드 2.0L 직렬 4기통	싱글터보	1,998cc	208hp(190hp+18hp)	31.6kg·m	48V 크랭크샤프트 제너레이터	7.5초
가솔린	530i	마일드 하이브리드 2.0L 직렬 4기통	싱글터보	1,998cc	258hp	40.7kg·m	48V 스타터 제너레이터	6.2초
가솔린	530i xDrive	마일드 하이브리드 2.0L 직렬 4기통	싱글터보	1,998cc	258hp	40.8kg·m	48V 스타터 제너레이터	6.1초
가솔린	540i xDrive	마일드 하이브리드 3.0L 직렬 6기통	싱글터보	2,998cc	381hp	55kg·m	48V 크랭크샤프트 제너레이터	4.7초
하이브리드	530e	플러그인 하이브리드 2.0L 직렬 4기통	싱글터보	1,998cc	299hp	45.8kg·m	–	6.4초
하이브리드	550e xDrive	플러그인 하이브리드 3.0L 직렬 6기통	싱글터보	2,998cc	489hp	71.3kg·m	–	4.3초
디젤	520d	마일드 하이브리드 2.0L 직렬 4기통	트윈터보	1,995cc	197hp	40.7kg·m	48V 스타터 제너레이터	7.3초
디젤	520d xDrive	마일드 하이브리드 2.0L 직렬 4기통	트윈터보	1,995cc	197hp	40.7kg·m	48V 스타터 제너레이터	7.3초

※표는 좌우 스크롤로 보시면 됩니다.

모델명	배터리 용량	주행거리	최고출력	최고토크	구동방식	0-100km/h
i5 eDrive40	81.2kWh	497-582km	313hp(스포츠모드 340hp)	43.8kgf	싱글 모터, RWD	6.0초
i5 M60 xDrive	81.2kWh	455-516km	517hp(스포츠모드 601hp)	83.6kgf	듀얼 모터, AWD	3.8초

여기까지 BMW 5시리즈 가격 제원을 정리해 드렸는데요. 유용한 정보가 되셨기를 바랍니다.